众所周知，桥梁工程的建设直接推动着我国经济与社会的发展。桥梁工程在建设的过程中不仅要保证方便与合理的要求，同时要达到安全与快捷的标准。而干成孔旋挖桩施工技术有着成本低、效率高、时间短和可靠性等显著性特点，是非常适合应用于桥梁工程建设过程中的一项施工技术。

1.工程概况

以某地区的某桥梁建设项目为例，该桥梁工程根基是以桩和预应力混凝土箱为主体的建造结构，桥梁总长度为425m。根据对该施工区域的现场勘察得知，桥梁底层是由厚度为500~2000mm的砂岩和泥岩构成。在具体的桥梁工程中，利用干成孔旋挖桩施工技术对该桥梁工程建造20m左右长度的桩基，同时利用砂岩作为该桥梁工程的桩基础持力层。整个工程采用跳桩的方式展开施工。

2.干成孔旋挖桩施工技术的施工条件和准备工作

2.1施工条件

在利用干成孔旋挖桩施工技术对桥梁工程进行施工之前，首先要对桥梁工程的施工现场展开勘察，并坚决做到三个保证，即一保道路通畅、二保用电稳定、三保用水稳定。同时，干成孔旋挖桩施工技术必须要在较为平整的地面上开展，这也是该技术必须具备的施工条件。但是在实际的桥梁工程建设中，大部分的施工现场地面都是不够平整的，完全不能满足干成孔旋挖桩施工技术的这一根本性要求。针对这样的问题，可以在施工之前通过装载机和人工相结合的方式将桥梁施工现场的地面控制在10m×10m的范围之内，再通过装载机对该地面进行碾压。值得注意的是，施工人员必须保证桥梁工程在施工过程中的环境，对不具备施工条件的地方给与妥善的处理，以此为后续桥梁施工奠定良好的基础。

2.2准备工作

（1）干成孔旋挖桩施工技术会对整个桥梁工程的结构和质量产生极重要的影响。因此，在运用干成孔旋挖桩施工技术过程中，一定要严格按照施工方案展开施工，杜绝或减少桥梁工程桩与桩之间由于相互制约所带来的影响，或者可以将桥梁工程的整个施工区域划分成为不同的小区域，区域依次展开施工，同时在每一个区域中安置1台钻机，利用跳桩施工的方式，尽可能减少桥梁工程由于桩距问题带来的质量问题。

（2）干成孔旋挖桩施工技术除了要合理设定桩距，还要合理预估开挖的深度，以此来判断桩孔在达到何种深度时可以承受桥体的重量。在开挖桩孔的过程中，既要结合桥梁工程的实际情况，又要符合相关规定。而在实施桥梁工程施工的准备工作中，要对桥梁工程的施工区域进行合理勘察，充分掌握和了解该施工区域中的岩层结构，并结合以上因素科学计算出桩孔开挖的深度，坚决禁止盲目施工，否则会给桥梁工程带来极大的安全隐患。

（3）需要对桥梁桩身的混凝土材料进行合理的配比设计，通过桥梁工程施工前的准备工作保证该工程进一步的试验和测量工作质量。

3.干成孔旋挖桩施工技术在桥梁工程中的应用

干成孔旋挖桩施工技术在桥梁工程中的应用流程具体为：定位测量→钢护筒的埋设→钻机开挖→完成渣土清理→钢筋笼和声测管的安装→混凝土灌注。

3.1对桥梁工程的定位测量

利用干成孔旋挖桩施工技术对桥梁工程施工之前，需要按照桥梁工程的设计要求对挖桩的深度和相邻桩之间的间距展开相应的测量工作。这主要是由于在利用干成孔旋挖桩施工技术过程中，需要借助桥梁不同桩孔之间的距离将钢筋头钻进桩孔的中心位置，并以桩心为出发点逐渐向桩体外延，同时运用十字交叉的形状作为记号。在桥梁工程的定位测量中，设备、钻机以及桩心的坐标要始终保持在同一条水平线上，再进行深度为1m以内的桩心试钻工作，在确定了试钻工作在合理的范围之后，再利用十字交叉的符号做出二次标记，这时就可以进行下一步的桥梁工程钢护筒埋设工作了。

3.2埋设桥梁工程的钢护筒

通过干成孔旋挖桩机静压法的方式来完成桥梁工程中钢护筒的埋设工作。干成孔旋挖桩机静压法的过程具体为：在埋设钢护筒之前，先要找到在设计图纸中钢护筒的埋设位置和定点的桩孔，在埋设位置和定点桩孔的位置全部确定好之后，严格按照钢护筒埋设的具体要求来埋设。一般情况下，桥梁工程钢护筒的埋设高度应高出地面0.3~0.5m左右，其目的是防止钢护筒的埋设位置出现渗漏和不稳定现象，最后在钢护筒的周围用适量的黏土对其进行压实。

3.3通过钻机对桥桩体开挖

按照桥梁工程工艺流程，在完成钢护筒埋设工作之后利用钻机对桥梁的桩体进行开挖。而在开挖之前需要确保将要开挖的孔符合桥梁设计中的基本要求。在钻机开挖的过程中，为了保障钻孔深度达到标准以及钻机不受到任何损害，在钻机钻进硬土的时候要控制好速度，缓慢钻进硬土。而钻进软土的过程中可以适当加快钻机速度，进而保障钻机在不断钻进硬土和软土的同时其机体不受到损害。

3.4完成桥梁钻孔渣土清理桥梁工程

在钻孔的过程中会产生一定量的渣土。在利用干成孔旋挖桩施工技术完成钻孔之后应当通过双底板捞砂钻斗的方式将在钻孔过程中产生的渣土清理干净，确保下一步的钢筋笼和声测管的安装工作得以顺利实施。

3.5钢筋笼和声测管的安装

干成孔旋挖桩施工技术在桥梁工程中的应用中，对钢筋笼和声测管的安装一定要严格按照桥梁工程的设计标准进行。在钢筋笼和声测管的安装过程中，还要确保钢筋笼接头之间的距离保持在35d的范围之内，通过分阶段安装的方式完成钢筋笼和声控管的安装工作，再利用单面搭接焊的方式将不同的钢筋笼连接在一起。而声测管安装的主要作用是可以通过声测管对桥梁的桩体进行超声波检测。所以，在每一个钢钢筋笼的内部都要安装声测管，并将钢筋笼和声测管一同放进钻孔中，在完成声测管的安装工作之后在声测管的内部注满清水，以此来检测声测管是否存在渗漏现象，施工人员要将观察到的结果及时记录下来。

3.6完成对桥梁混凝土灌注

按照桥梁工程设计的要求，对桥梁中混凝土的灌注工作要在桥梁工程施工流程全部完成的4h之内完成。因此，相关施工人员要时刻关注桥梁工程不同工艺的施工流程。在进行混凝土灌注之前按要求准备两节型号为300的钢管，接着将选好的钢管组装起来并编号。为了进一步验证钢管之间的连接是否符合要求，对已经编号的钢管进行抗拉试验，并在钢管内以1.5倍的水压对钢管进行水密承压的试验，再将不符合要求的钢管一一撤出，最后将合格的钢管埋入在2~6m的混凝土之中，这样一来混凝土的凝结性与安全性才能达到桥梁工程设计的基本要求。

4.结语

综上所述，该桥梁建设项目在干成孔旋挖桩施工技术的帮助下顺利完成了具体的建设工作。干成孔旋挖桩施工技术之所以被广泛应用到桥梁工程中，是由于该技术与其他技术相比不仅有着成本低、效率高、时间短和可靠性的特点，而且能提升桥梁工程的安全性与可靠性以及降低对环境的污染。大量实践证明，干成孔旋挖桩施工技术在桥梁工程中发挥着极其重要的作用，而随着该技术的不断创新还将会给未来桥梁工程的建设带来新的发展契机。

（来源：中国高新科技期刊社）